Артикул 4014835858541
RAVENOL

Моторное масло RAVENOL HDX SAE 5W-30 (1л)

Одобрено производителем:
GM dexos1® Gen 1
GM dexos1® Gen 2
GM dexos1® Gen 3
Соответствует требованиям:
Chrysler MS-6395
Chrysler MS-13340
Fiat 9.55535-CR1
Ford WSS-M2C 929-A
Ford WSS-M2C 946-A
Ford WSS-M2C 946-B1
Ford WSS-M2C 961-A1
Honda/Acura HTO-06
Opel OV 040 1547 - G30
VWC 53034
API:
SQ (RC)
ILSAC:
GF-7A
Рекомендации:
Chrysler MS-6395
Chrysler MS-13340
Fiat 9.55535-CR1
Ford WSS-M2C929-A
Ford WSS-M2C946-A
Ford WSS-M2C946-B1
Ford WSS-M2C961-A1
Honda/Acura HTO-06
Opel OV 040 1547 - G30
VWC 53034

Синтетическое легкотекучее моторное масло для бензиновых двигателей с и без турбонаддува и прямым вспрыском топлива. Минимизирует износ. Для автомобилей Opel и General Motors, требующих спецификации dexos® 1 Gen 3 или ILSAC GF-6A / ILSAC GF-7A , API SP / API SQ.

RAVENOL HDX 5W-30 – синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для бензиновых двигателей с и без турбонаддува, например, двигатели GDI с прямым (непосредственным) впрыском топлива.

RAVENOL HDX 5W-30 снижает трение, уменьшает износ и расход топлива и обеспечивает отличные свойства при «холодном» пуске.

Благодаря новой рецептуре RAVENOL HDX 5W-30 обеспечивает прочную масляную пленку даже при очень высоких рабочих температурах и защищает от коррозии, а также от потерь масла на испарении (окислении) и коксования. Обеспечивает оптимальные смазочные свойства при "холодном" пуске.

Благодаря значительному снижению расхода топлива RAVENOL HDX 5W-30 способствует защите окружающей среды путем сокращения в нее вредных выбросов.

RAVENOL HDX 5W-30 предназначено для современных двигателей легковых автомобилей OPEL, General Motors, требующих спецификации Dexos1.

RAVENOL HDX 5W-30 применяется для двигателей, которым рекомендованы масла, соответствующие спецификациям Ford, Chrysler и Fiat.

Применение RAVENOL HDX 5W-30 обеспечивает:

  • Новая рецептура в соответствии с требованиями допуска dexos1® Gen 3
  • Подходит для двигателей GDI (непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания)
  • Предотвращает LSPI (преждевременное воспламенение смеси в цилиндре)
  • Отсутствие образования отложений в камере сгорания, на поршневой группе и вентилях.
  • Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
  • MID SAPS = пониженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы
  • Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
  • Прекрасные свойства при холодном пуске
  • прочная масляная пленка даже при очень высоких рабочих температурах
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
Недавно просмотренные
Мы используем файлы cookie. Продолжив использование сайта, Вы соглашаетесь с политикой использования файлов cookie, обработки персональных данных и конфиденциальности. Подробнее
Auto Web Pinger